mercredi, août 31 2011 18:09
Malgré les moyens modernes de navigation, les phares restent le dernier recours lorsque ceux-ci connaissent des défaillances. Mais pour combien de temps ? Depuis leur automatisation qui a commencé il y a plus d'une vingtaine d'année, les bâtiments laissés quasi à l’abandon se dégradent rapidement ...Automatisé en 1989, la base Mérimée précise
- Etat actuel : intérieur très abîmé.
lundi, août 29 2011 15:41
Le Guilvinec et ses Malamoks ... Certains construits dans les années 1975 naviguent encore à la pêche à la langoustine...
mardi, août 2 2011 18:05
La pointe Saint Mathieu, son abbaye, son phare, son sémaphore et son cénotaphe ... mardi, juillet 5 2011 19:30
Les débuts de la photo maritime débutent vers las année 1890 en Angleterre. Franck William Cowes photographiait les navires à voile à bord d'une chaloupe mue à l'aviron et utilisait une chambre 20x25. Il ne pouvait effectuer qu'un ou deux clichés par petit temps ne pouvant pas suivre le bateau photographié. Actuellement, la dynastie Beken en est à la troisième génération de photographe maritime ...
* sans prétention, hein !
dimanche, juin 19 2011 14:00
Pour les Voiles du Vieux Port 2011, j'ai pris le parti de trouver un embarquement. Licence fédérale en main, j'avais en gros deux solutions : m'y prendre à l'avance ou arpenter les pontons au dernier moment ... J'ai finalement utilisé les deux techniques ;-)
lundi, mai 30 2011 14:26
L'association Tri Martolod fête cette année ses 20 ans ... Créée en 1991
par trois copains pour faire revivre le Goéland, un canot à misaine qui
pourrissait au fond de l'étang de Saint-Adrien à Plougastel dans le
Finistère, elle a rassemblé (et rassemble toujours !) toute une bande de copains autour d'elle. A
ce jour, cinq bateau composent la flottille ...
billets précédents - page 11 de 27 - billets suivants