Barrer sous spi par vent frais nécessite une bonne communication entre le barreur et les équipiers chargés du spi est primordiale. Le barreur doit transmettre ses sensations et observations afin de garder le bateau équilibré.
dimanche, novembre 6 2011 21:58
Houla, 40 nœuds en rafales d'Est à Carro ... C'est gros. Par contre lumière pas top ;-/
Ce vendredi, après une semaine bien chargée, en fin d'après midi je vais faire un petit saut à Carro : vent de secteur sud, le ciel est chargé, mais le soleil arrive à faire quelques percées. Les conditions de lumière sont changeantes, passant du gris métal au mordoré.
Beaucoup de monde à Carro aujourd'hui, un bon vent d'Est qui est monté d'un cran en début d'après midi. Journée mal commencée : j'ai oublié le sélecteur de sensibilité sur 1600 iso après le dernier
Après la pluie, le beau temps ... Cassis et son phare. Petit essai de panoramique sphérique avec immersion sonore (la mise au point pour l'immersion totale est en cours ;-) ). Techniquement, la prise de vue est composée de 18 clichés (Nadir, Zénith plus deux rangées de huit photos). La partie audio est extraite d'une séquence vidéo enregistrée après les 18 clichés.
Un régime d'Est-Sud Est bien établi 7 à 8 et de fortes rafales lèvent
une houle de plus de quatre mètres sur la pointe de Carro ...