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mardi, novembre 22 2011 22:00

La Ciotat : Notre-Dame de la Garde

la_ciotat_nd_de_la_gardeLa chapelle de Notre-Dame de la Garde, construite en 1610, offre un point de vue peu coutumier vers les îles de Riou, le Bec de l'Aigle et la Ciotat. Elle est située sur l'emplacement d'une ancienne tour de garde d'où son nom. Pour en savoir plus http://www.mairie-laciotat.fr/Les-EX-VOTO-de-Notre-Dame-de-la-Garde-HISTOIRE-DE-LA-VILLE-LOISIRS/p/3/4503/0/

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dimanche, novembre 20 2011 22:00

KiteSurf minimaliste à l'Almanarre

KiteSurf à l'AlmanarreL'Almanarre, c'est "The Spot" du Var. Aujourd'hui, même si les WindSurfeurs sont moins nombreux, il y a toujours beaucoup de monde, les KiteSurfeurs ont pris la relève. Un plan d'eau idéal, les vents dominants, Mistral comme Est sont perpendiculaires à la plage qui approche les trois kilomètres de longueur. Par vent d'Est, le plan d'eau est un vrai miroir ...mais porte au large.

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mardi, novembre 8 2011 18:55

La Cassidaigne

Tourelle de la Cassidaigne par coup d'EstConstruite en 1859 sur l’écueil de la Cassidaigne, la tourelle haute de 23 mètres repose sur des fondations totalement immergées. Cet écueil, représente une entité géologique exceptionnelle situé en amont de la fosse du même nom. Située à 3 Milles dans le Sud-Ouest de Cassis, elle est éclairée d'un feu à deux éclats toutes les 6 secondes visible à 7 Milles et est surmontée d'une marque de danger isolé.

Par vent de secteur Sud et Est, la houle brise sur les têtes de roche situées dans le Sud Est, c'est le cas aujourd'hui ...

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lundi, novembre 7 2011 15:27

Grains ...

Passage de grainsQuand le soleil et la pluie jouent à cache-cache ... Les passages de grains nous gratifient de jeux de lumières ...

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dimanche, novembre 6 2011 21:58

Dérapage

Départ au lof sous spiBarrer sous spi par vent frais nécessite une bonne communication entre le barreur et les équipiers chargés du spi est primordiale. Le barreur doit transmettre ses sensations et observations afin de garder le bateau équilibré.

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mardi, novembre 1 2011 22:35

La fin de l'Aventure

scan12.jpgDessiné par JC Meyran et construit en contre plaqué par le chantier STEPHAN de Concarneau, le Mentor d'une longueur de 8,96m et d'une largeur de 2,72m (il faut savoir jouer avec l'administration maritime) a un tirant d'eau de 1,20m. Il existe en version dériveur lesté et quillard.

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