Début Juin, le Jules Verne, dernier des super porte conteneur de la CMA-CGM est venu à Marseille pour sa présentation officielle et son baptême en présence du président Hollande.
Long de 396m, large de 54, celui-ci a une capacité d'emport de 16.020 boites de 20 pieds !
Marseille, le port de commerce by night ... Museau rouillé
Brest, printemps 1991 ... Époque à laquelle il était encore possible d'accéder aux installations portuaires... Le Trégastel armé par la Britanny Ferries dans la forme II du port de Brest (
C'était il y a vingt ans ! Il était facile de rentrer sur le port autonome, un simple "je vais faire des photos" suffisait à obtenir le droit de passer ...
La rade nord de Marseille étant transformée en mouillage forain pour tankers et autres navires citerne de taille respectable (à ma connaissance, pas de pinardier ...) , cela permet quelques clichés inhabituels ...
Suite aux grèves du port de commerce, les pétroliers et autres tankers n'ayant plus de place pour mouiller en sureté dans la rade de Fos sont maintenant obligés de venir en rade de Marseille.