LeDauphin Photographie

La calanque de Sugiton, facilement accessible pour celui qui arrive à marcher une petite heure est un vrai dépaysement. Une fois passé le col de Sugiton, beaucoup moins de monde sur le large et facile chemin : c'est qu'il faut ensuite remonter (env. 220m de dénivelé) ! Une scène du "Salaire de la peur" y a été tournée en 1953.

A l'heure où l'on peut constater le triste état des phares des côtes françaises, le Père-Noël a eu la bonne idée de  poser au pied du sapin le (beau) livre Phares : Histoire de l'éclairage et du balisage des côtes de France.

Le Père-Noël aura surement eu du mal à se poser avec précision sur le toit des maisons : un fort Mistral avec des rafales à plus de cent kilomètres par heure a soufflé ce jour (148km/h enregistré au sémaphore du Bec de l'Aigle)...

Pendant que nos voisins de la façade atlantique subissent les assauts de vagues de huit à dix mètres dues à une belle dépression se baladant sur le nord de l'atlantique (une vague de 20 m au large de l'Irlande), chez nous c'est plutôt calme ... bien que le soleil soit abonné aux absents ...

Fin Aout 1991, Jojo nous organise une descente du Conquet vers l’île de Sein. Cap au Sud, beau temps, du vent pile comme il fallait, ... que dire de plus.

La chapelle de Notre-Dame de la Garde, construite en 1610, offre un point de vue peu coutumier vers les îles de Riou, le Bec de l'Aigle et la Ciotat. Elle est située sur l'emplacement d'une ancienne tour de garde d'où son nom. Pour en savoir plus http://www.mairie-laciotat.fr/Les-EX-VOTO-de-Notre-Dame-de-la-Garde-HISTOIRE-DE-LA-VILLE-LOISIRS/p/3/4503/0/

Construite en 1859 sur l’écueil de la Cassidaigne, la tourelle haute de 23 mètres repose sur des fondations totalement immergées. Cet écueil, représente une entité géologique exceptionnelle situé en amont de la fosse du même nom. Située à 3 Milles dans le Sud-Ouest de Cassis, elle est éclairée d'un feu à deux éclats toutes les 6 secondes visible à 7 Milles et est surmontée d'une marque de danger isolé. Par vent de secteur Sud et Est, la houle brise sur les têtes de roche situées dans le Sud Est, c'est le cas aujourd'hui ...

Barrer sous spi par vent frais nécessite une bonne communication entre le barreur et les équipiers chargés du spi est primordiale. Le barreur doit transmettre ses sensations et observations afin de garder le bateau équilibré.

Dessiné par JC Meyran et construit en contre plaqué par le chantier STEPHAN de Concarneau, le Mentor d'une longueur de 8,96m et d'une largeur de 2,72m (il faut savoir jouer avec l'administration maritime) a un tirant d'eau de 1,20m. Il existe en version dériveur lesté et quillard.

Mis en service en 1869 suite à de nombreux naufrages, le phare de Pontusval sert de relais entre les feux de l'île Vierge et de l'île de Batz. Le foyer, d'une hauteur de 18,3 mètres au dessus de la mer rend visible sur 10 milles sur ses trois éclats blancs et rouges (périodicité de 12s).